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Pendant les mois d'été, les voitures sont très utilisées et c'est aussi en cette saison que l'attention est beaucoup plus portée sur les véhicules qui doivent transporter sur de plus longs trajets. Dans cette logique, les pneus de voiture sont surveillés afin d'assurer leur bon état. Cependant, le coût d'un changement de pneu neuf peut être or de prix. Pour cela, de nombreuses personnes préfèrent opter pour des pneus d'occasion. En dehors du coût moins élevé que vous réalisez en achetant un peu d'occasion, découvrez ici ses autres avantages.
Les pneus d'occasion sont plus économique
Le premier critère quand on parle de pneus d'occasion est le coût que cela engendre. Il s'agit là d'un des critères très prisé par les utilisateurs des pneus d’occasion. En effet, ceux-ci bénéficient d'un meilleur rapport qualité/prix, car il coûtent 70 % de moins que les modèles neufs. Si vous souhaitez avoir plus d'infos sur les pneus, continuez à lire cet article.
Pendant les fortes périodes de l'inflation, des manufacturiers, des pneus d’occasion trouvent une raison d’être supplémentaire. Recourir à un pneu d'occasion a un impact indéniable sur le pouvoir d’achat. Dans ce cas, vous êtes sûre de bénéficier d'un pneu conforme aux standards et aux exigences de sécurité en vigueur. Lorsque vous êtes un professionnel, vous bénéficiez également de remises supplémentaires.
Des pneus sûrs lorsque vous faites un bon choix
De façon générale, les pneus d’occasion sont potentiellement identiques à n'importe quelle voiture de deux ans qui, pour une raison ou pour une autre, aurait terminé dans une casse ou dans un garage. Dans certains garages on pourrait vous proposer l'achat des pneus semi-neufs avec une utilisation de moins d'un an. Ils sont surtout importés du Nord de l’Europe où il est plus fréquent d’effectuer très souvent les changements entre pneus d’été et pneus d’hiver.
Quels sont les critères à vérifier avant d'acheter un bon pneu?
Lorsque vous souhaitez acheter un pneu, il est important de vérifier l'état de la bande de roulement et l'âge du pneumatique. Avant tout, vous devez bien vous renseigner sur les dimensions de la monte d’origine. Il faut également relever la série de chiffres et de lettres. Ce sont des informations qui figurent sur le flanc de l’enveloppe et doivent être communiquées au vendeur. Ces références ont pour rôle de faciliter l’identification afin de trouver les pneus d’occasion qui correspondent parfaitement à votre véhicule.
Lorsqu'il s'agit d'usure, la limite légale des profondeurs des sculptures s’établit à 1,6 mm. Pour les modèles neufs, elles atteignent 8 à 9 mm. Il faut ainsi noter que certains centres VHU fournissent des pneus dont le taux d’usure n'est pas supérieur à 25%. Il faut néanmoins que le sillon d’usure soit régulier. Vous devez également veiller à ce que la bande de roulement ne présente aucun signe de craquelures, de boursouflures, de morceaux arrachés ou de hernies. En ce qui concerne l'âge du pneumatique, vous le retrouverez sous l’acronyme DOT (Department of Transportation). C'est aussi une information qui se trouve sur le flanc. La série de 4 chiffres renvoie à l’année et à la semaine de production du pneu.
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